Como manejarse en Beijing China? / How to see in Beijing China

En esta entrada les contaremos de algunos de los lugares que podrán recorrer en Beijing China. Recomendamos visitas no menores a 3 días principalmente si 1 día lo van a dedicar a la visita de la gran muralla.

TRANSPORTE
Para moverse existe un sistema de metro muy extenso que nos permite ir a cualquier parte de la ciudad, con la única salvedad que hay que tener muy en cuenta la hora pico o rush hour, donde las aglomeraciones de gente pueden ser bastante importantes. Por lo que se recomienda evitar las primeras horas de la mañana y en la tarde a partir de las 17 horas. Si desean caminar para recorrer de mejor manera la ciudad, les contamos que es posible hacerlo pero hay que tener mucho cuidado con el caos de transito de beijing, algo bastante caracteristico de esta ciudad. En muchos lados habrá que cruzar por semáforos donde muchos no los respetan y habrá que valerse de cruzar con todo el malón de gente. Por otra parte por suerte en varios puntos existen puentes peatonales o subterraneos por donde podremos cruzar grandes avenidas. Tener en cuenta que esto implica subir y bajar escaleras comunes. Aqui les dejamos videos del

Metro de Beijing:

Para manejarnos en el no necesitamos ninguna tarjeta en especial, solo sacaremos en las maquinas automaticas billetes punto a punto, que van a ser tarjetas provisorias que se depositan en el último molinete que pasamos al finalizar nuestro viaje. Las combinaciones son fáciles de hacer pero hay que tener en cuenta que muchas estan bastante lejos entre si, por lo que tenemos que caminar bastante, además de subir y bajar escaleras. Esto es importante para quien va con equipaje. Lo mismo que las salidas de la estación se encuentran numeradas con LETRAS y por lo general la salida E se encuentra bastante lejos.

Buses en Beijing:

También es posible desplazarse en bus por la ciudad, pero hay que tener en cuenta que hay que manejar mas idioma chino, ya que las cosas no están tan traducidas como en el metro.

ALGUNOS LUGARES PARA VISITAR:

Aquí les nombraremos algunos de los tantos lugares que podrán recorrer:

- PLAZA DE TIANANMEN Y CIUDAD PROHIBIDA: es uno de los puntos mas iconicos de la ciudad, para ingresar a la parte de la ciudad prohibida hay que tener en cuenta que seguramente tengan que hacer filas ya que existe un control de seguridad previo, donde se escanean los bolsos y las mochilas que lleven. Luego podrán ingresar a la ciudad prohibida donde tendrán partes que podrán recorrer gratis y otras donde deberán pagar. Para entrar al museo de la ciudad prohibida deberán pagar 40 RMB y si quieren recorrer jardines que estan aledaños les saldrá entre 3 y 5 RMB. Tener en cuenta que hay un sentido para entrar y otro para salir.

- TORRE CCTV: sin dudas un icono de la arquitectura moderna es la torre del canal estatal de TV Chino CCTV.

- TEMPLO DEL CIELO: uno de los lugares mas conocidos de Beijing es este templo, al cual podrás llegar facilmente en el metro.

- ESTADIO NACIONAL DE PEKIN: conocido como el "nido de pajaros" es otra obra arquitectonica moderna de Beijing, también facilmente accesible con el metro.

- CENTROS COMERCIALES: Si queres recorrer tiendas y shoppings recomendamos la zona de Chongwenmen cerca de la estación de metro, encontraran 3 cuadras con varios shoppings como el Glory Mall.

- QIANMEN- ZHENGYAN BRIDGE: cerca de la plaza de Tiananmen se encuentran estas puertas antiguas y un pórtico muy caracteristico de china, donde también podrán recorrer por la zona y sacarle fotos a un tranvía.

En el siguiente video podrán ver algunos de estos puntos

Y por supuesto no puede faltar la visita a la GRAN MURALLA CHINA, las partes mas cercanas a Beijing y que son mas conocidas son la de BADALING y la de MUTIANYU.

Si van a la de Badaling podrán ir en un tren de linea regular S2 que los dejará a 900 metros de la entrada principal su costo es de 6 RMB por tramo, sale de la estación Beijing North, también podrán ir en excursiones privadas o en Bus regular. Hay que tener en cuenta que esta es una de las partes más turísticas y puede que encuentren a muchos chinos visitándola. Pero no siempre es imposible visitarla. Podrás conocerla en el siguiente video

Si van a Mutianyu tengan en cuenta que deberán ir en bus o en excursiones privadas que salen de los hoteles por ejemplo. Esta parte es muy elegida para quienes quieren una muralla un poco mas original y con menos turistas, que en Badaling.

Translated note
In this entry we will tell you about some of the places that can travel in Beijing China. We recommend visits not less than 3 days mainly if 1 day they are going to dedicate to the visit of the great wall.

TRANSPORT
To move there is a very extensive metro system that allows us to go to any part of the city, with the only exception being that you have to take into account rush hour or rush hour, where crowds of people can be quite important. So it is recommended to avoid the early hours of the morning and in the afternoon from 17 hours. If you want to walk to better travel the city, we tell you that it is possible to do it but you have to be very careful with the traffic chaos of Beijing, something quite characteristic of this city. In many places will have to cross by traffic lights where many do not respect them and will have to use to cross with all the malón of people. On the other hand luckily in several points exist pedestrian or subterraneous bridges by where we will be able to cross great avenues. Keep in mind that this involves going up and down common stairs. Here we leave you videos of

Beijing Metro:

In order to drive in, we do not need any special cards, we will only get automatic point-to-point tickets, which will be provisional cards that are deposited in the last windlass that we passed at the end of our trip. The combinations are easy to do but you have to keep in mind that many are quite far from each other, so we have to walk a lot, besides going up and down stairs. This is important for anyone with luggage. The same as the outputs of the station are numbered with LETTERS and usually the exit E is quite far.

Buses in Beijing:

It is also possible to travel by bus for the city, but you have to take into account that you have to handle more Chinese language, since things are not as translated as in the subway.
SOME PLACES TO VISIT:
Here we will name some of the many places that will be able to travel:
- TIANANMEN PLAZA AND FORBIDDEN CITY: it is one of the most iconic points of the city, to enter the part of the forbidden city it is necessary to take into account that surely they have to make rows since there is a previous security control, where Scan the bags and backpacks they carry. Then they can enter the forbidden city where they will have parts that they will be able to travel free and others where they will have to pay. To enter the museum of the forbidden city will have to pay 40 RMB and if they want to cross gardens that are next to them will leave between 3 and 5 RMB. Keep in mind that there is a sense to enter and another to come out.
- CCTV TOWER: undoubtedly an icon of modern architecture is the tower of the state TV channel Chinese CCTV.
- TEMPLE OF HEAVEN: one of the most famous places in Beijing is this temple, which you can easily reach on the subway.
- PEKIN NATIONAL STADIUM: known as the "bird's nest" is another modern architectural work of Beijing, also easily accessible with the subway.
- SHOPPING CENTERS: If you want to go shopping and shopping malls recommend the Chongwenmen area near the metro station, you will find 3 blocks with several shopping malls such as Glory Mall.
- QIANMEN- ZHENGYAN BRIDGE: near Tiananmen Square you will find these ancient doors and a very characteristic portico of china, where you can also tour the area and take photos of a tram.
In the following video you can see some of these points

And of course you can not miss the visit to the GREAT WALL CHINA, the parts closer to Beijing and are more known are BADALING and MUTIANYU.
If you go to Badaling you will be able to go in a S2 regular line train that will leave you 900 meters from the main entrance, its cost is 6 RMB per section, it leaves the Beijing North station, you can also go on private or bus tours regular. Keep in mind that this is one of the most touristy parts and you may find many Chinese visiting it. But it is not always impossible to visit. You can meet her in the following video
If you go to Mutianyu keep in mind that you should go by bus or on private excursions that leave the hotels for example. This part is very chosen for those who want a wall a little more original and with less tourists, than in Badaling.

Metro de Beijing como movernos y no morir en el intento? / Beijing Metro as we move and not die in the attempt?

China es el país más poblado del mundo y sus ciudades no son ajenas a esto, las grandes metrópolis que congregan las grandísimas ciudades. Hacen que a más de un viajero les ponga los pelos de punta el pensar en tener que viajar en el transporte público de la ciudad. Pero tranquilos no es nada del otro mundo! y no van a tener que viajar exprimidos al extremo!

El metro de Beijing tiene una extensión de 450 km de vías por lo tanto posee una red bastante compleja, sin embargo es mucho mas fácil de lo que parece en el mapa.

COMO COMPRO LOS BILLETES?

En cada estación van a encontrar las máquinas automáticas que expenden boletos, van a necesitar billetes o monedas de baja denominación de Yuanes, a veces puede ser que la máquina no les reconozca el billete y deban pedir en la boletería si no se lo cambian por otro. El sistema es simple deberán marcar en el mapa la estación a la que van y les dará la tarjeta de un solo viaje válida para el tramo que compraron.

EXISTEN PASES DE UN DÍA O DE MÁS?

NO, a diferencia de Shanghai en Beijing no hay pases de un día o de varios, por lo que deberán comprar punto a punto los pasajes. Igualmente el metro de Beijing como el de muchas ciudades chinas es super barato y por pocos yuanes podrán moverse sin problemas.

SE DEBE SACAR UNA TARJETA EN ESPECIAL PARA MOVERNOS?

NO, en Beijing no necesitamos ninguna tarjeta de transporte para movernos en el metro.

ES VERDAD QUE HAY QUE PASAR POR ESCANERES TIPO AEROPUERTO ANTES DE SUBIR?

SI, como en todos los metros de China hay que pasar controles de seguridad tipo aeropuerto antes de tomar el METRO, la diferencia es que son un poco mas light que los de estos ya que lo único que tienen que hacer es pasar los bolsos y mochilas por el scanner. Las únicas sustancias prohibidas son todas aquellas que puedan provocar fuego o daños personales como inflamables, armas, etc. No hay que sacarse ni zapatos ni dispositivos electrónicos de la mochila.

COMO HAGO LAS CONEXIONES ENTRE LINEAS?

Como en todos los metros podemos cambiar de lineas con el mismo billete y sin necesidad de salir de la estación, en el metro de Beijing está todo muy bien señalizado por lo que no te perderás, lo único que deberás tener muy en cuenta es que a veces hay que caminar mucho para llegar de un andén al otro, o bajar y subir muchas escaleras! por lo que hay que estar atentos si se va a llevar equipaje y se va a hacer un cambio de lineas.

ES VERDAD QUE LA HORA PICO ES CAOTICA?

Si! recomendamos evitar desplazarse en las horas puntas que son a la mañana y a la tarde, ya que en ellas se produce un altisimo tránsito de personas por las estaciones. Y ahí es donde pueden haber complicaciones o las tipicas escenas de la gente tratando de subir desesperados al tren, también existe personal que se pone en unas tarimas para poder desde ahí dirigir a las personas como si fuesen autos.

Como verán el metro de Beijing además de dejarlos en los sitios más turisticos de la ciudad, es una excelente opción para movernos, toda la cartelería se encuentra en CHINO e INGLES, por lo que es muy dificil de perderse en él. Tener en cuenta cuando reservan algún hotel o algo y necesitan llegar a una dirección en este medio de transporte, de fijarse en el google maps cual es la salida que mas les sirve. A veces las estaciones suelen tener muchisimas salidas y por ejemplo la salida E puede estar bastante lejos.

A continuación les dejamos un vídeo de como es el metro de Beijing.

TRANSLATED NOTE
China is the most populous country in the world and its cities are not foreign to this, the great metropolis that congregate the great cities. They make more than one traveler put their hair on top thinking about having to travel on public transport in the city. But quiet is nothing to write home about! And they will not have to travel squeezed to the extreme!

The Beijing metro has an extension of 450 km of roads therefore it has a rather complex network, however it is much easier than it seems on the map.

HOW DO I BUY THE TICKETS?
At each station they will find the automatic machines that sell tickets, they will need notes or coins of low denomination of Yuan, sometimes it is possible that the machine does not recognize the ticket and they must ask in the ticket office if they do not change it for another one . The system is simple should mark on the map the station they are going to and will give them the card of a single trip valid for the section that they bought.

ARE THERE PASSES OF ONE DAY OR MORE?
NO, unlike Shanghai in Beijing there are no day passes or several passes, so you should buy point-to-point tickets. Also the Beijing metro like the one of many Chinese cities is super cheap and for a few yuan they will be able to move without problems.

SHOULD YOU TAKE A SPECIAL CARD FOR MOVING?
NO, in Beijing we do not need any transportation card to move us on the subway.

IS IT TRUE THAT YOU HAVE TO GO BY TYPE AIRCRAFT SCENERY BEFORE UPLOAD?
Yes, as in all meters of China you have to pass airport security controls before taking the METRO, the difference is that they are a little lighter than those of these since the only thing they have to do is pass the bags and backpacks By the scanner. The only prohibited substances are those that can cause fire or personal injury such as flammables, weapons, etc. No shoes or electronic devices should be removed from the backpack.

HOW DO I MAKE LINES CONNECTIONS?
As in all meters we can change lines with the same ticket and without needing to leave the station, in the Beijing metro is all very well signposted so you will not get lost, the only thing you must keep in mind is that Sometimes you have to walk a lot to get from one platform to another, or go down and up many stairs! So you have to be careful if you are going to carry luggage and you will make a change of lines.

IS IT TRUE THAT PEAK TIME IS CAOTIC?
Yes! We recommend to avoid moving in the peak hours that are in the morning and in the afternoon, since in them a high transit of people takes place by the stations. And that's where there may be complications or the typical scenes of people trying to climb desperate to the train, there are also people who put on a platform to be able to direct people as if they were cars.

As you will see the subway of Beijing besides leaving them in the most tourist places of the city, it is an excellent option to move, all the signage is in CHINESE and ENGLISH, reason why is very difficult to be lost in him. Take into account when booking a hotel or something and need to reach an address in this means of transport, to look at the Google maps which is the exit that serves them. Sometimes the stations usually have many outputs and for example the output E can be quite far.

Next we leave a video of what is the Beijing metro.

Museo de la Guerra de Corea en Seúl GRATIS!// Korean War Museum in Seoul for FREE!

En esta entrada les contaremos sobre una de las tantas opciones para recorrer en Seúl Corea del Sur. Se trata del museo memorial de la guerra de las Coreas, un lugar donde se exhiben y se guardan miles de objetos de la guerra ocurrida en la década de los años 50. Se podrán ver exhibidos desde uniformes hasta aviones de guerra. También hay una parte dedicada a la historia de Corea por lo que este museo, no solo tiene como temática la guerra, sino la historia en general.

Como llegar?

Tomar el metro y bajar en la estación Samgakji salir por la SALIDA 12 hacia el museo (está todo bien señalizado). Sino también desde la estación de tren Yongsan caminan unas cuadras por la avenida.

Cuanto cuesta la entrada?

NADA es absolutamente gratis! Sin embargo si te gusto mucho y lo crees pertinente puedes dejar una pequeña donación, nosotros lo hicimos ya que nos pareció muy interesante y con una tecnología impresionante digna de aplaudir!

Cuanto lleva recorrer el museo?

Si se van a detener a ver videos o mirar objetos detenidamente tengan en cuenta que el museo es bastante grande por lo que visitarlo lleva no menos de 2 horas.

En que idiomas esta?

En varios pero lamentablemente en español no está por lo que deberás depender de la traducción en ingles para entender algo de lo que se exhibe allí.

A continuación te dejamos un video donde podrás ver un resumen de la recorrida por el museo, asi te termina convencer de ir a visitarlo!

Translated note
In this entry we will tell you about one of the many options to tour in Seoul South Korea. It is the memorial museum of the Korean War, a place where thousands of objects of war are exhibited and stored in the 1950s. They can be seen from uniforms to warplanes. There is also a part dedicated to the history of Korea so this museum, not only has the theme of war, but history in general.

How to get?
Take the subway and get off at Samgakji station exit at exit 12 towards the museum (it is all well signposted). But also from the Yongsan train station walk a few blocks down the avenue.

How much is admission?
NOTHING is absolutely free! However if you liked it a lot and you think it relevant you can leave a small donation, we did it because we found it very interesting and with an impressive technology worth applauding!

How far does the museum go?
If you are going to stop to watch videos or look at objects carefully, keep in mind that the museum is quite large so visit it takes not less than 2 hours.

In what languages ​​is it?
In several but unfortunately in Spanish is not so you must depend on the English translation to understand something of what is displayed there.

Then we leave you a video where you can see a summary of the route through the museum, so it ends up convincing you to go visit it!

Viajar en los trenes de alta velocidad en China/ Travel on high-speed trains in China.

En esta nueva entrada siguiendo con la temática de los trenes, les contaremos la experiencia de viajar en un tren de alta velocidad en China. Para aquellos que quieran saber como poder usar este gran medio de transporte y no morir en el intento.

PRIMER PASO: Sacar los pasajes vía internet

Hoy por hoy con la evolución de las tecnologías de la información la barrera fisica de los países, queda totalmente desdibujada inclusive en países considerados cerrados o "imposibles" como muchos se imaginan que es China. Pero por suerte sacar pasajes de tren vía internet no es una tarea para nada complicada. Para esto recurriremos a páginas totalmente confiables como en nuestro caso fue CTRIP, también hay otras mas como China Highlights etc. Pero nos basaremos en nuestra experiencia con esta web. En primer lugar si van a sacar pasajes sepan que por estas páginas existe una pequeña diferencia en el costo, que sacandolo en la propia estación de tren o por la propia web de los ferrocarriles chinos que es super complicada de usar. Por lo que si quieren ahorrar al máximo deberán arriesgarse a sacarlos allá en las boleterías de China. Para los que quieren ir con todo ya cerrado desde antes de viajar, pagar la diferencia de un par de dolares valdrá mas que la pena y después contaremos porqué.

Para reservar no van a necesitar mas que saber la fecha, el tren y los documentos de viaje. Estos últimos son totalmente indispensables ya que sin ellos NO VAN A PODER RETIRAR EL PASAJE.

NOTA 1: Para los que tienen tarjetas que requieren una habilitación previa, deben llamar a las emisoras VISA, MASTERCARD o la que sea para que les habiliten la compra. Por qué esto? Porque en el caso de Argentina por mas categoría que tenga la tarjeta y por mas que haya sido usada en muchos paises del mundo o para compras de internet anteriormente les puede pasar que les salga RECHAZADA la compra, esto es debido a que existe mucho fraude informatico y las emisoras para prevenir directamente rechazan la compra y hasta que no se llama para habilitar para operar con esa página o con otras como por ejemplo como con aerolineas asiaticas, no te deja comprar. Pueden haber muchos casos en los que los dejó comprar sin problemas pero sepan que si les sale rechazada la compra es casi seguro que es por eso.

NOTA 2: Por qué es importante tener bien los documentos a mano? Porque se nos pedirán datos del PASAPORTE que deberán si o si coincidir con los que tengan al momento de viajar. Los chinos SON super estrictos con esto y si ven que algo no coincide no te dan el pasaje! Por lo tanto revisen muy bien lo que completan por CTRIP.

Una vez que completaron sus datos y pagaron se les enviará a su mail una confirmación electronica de la compra, con un código que deberán llevar impreso para poder retirar en CHINA el pasaje fisico. También existe una opción de poder enviarlo a una dirección en China, pero eso es útil para los que tengan conocidos allá o que confien en el hotel que se van a quedar. Para nosotros sin dudas la mejor opción es retirarlos allá en la estación.

PASO 2: Retirar el pasaje fisico en la estación de tren de salida.

Una vez que están allá se dirigen a la estación desde la cual van a salir, si son estaciones muy grandes tipo Shanghai, Beijing, etc. Super recomendable que vayan con cierta anticipación, ya que se forman filas bastante largas y por ejemplo si salen de mañana temprano las boleterías abren en su mayoría a las 8 de la mañana por lo que se forman largas filas como nos pasó. Una vez que llegan a la ventanilla deben entregar el PASAPORTE y el impreso con el CODIGO de confirmación, no se preocupen que no van a tener que interactuar con los empleados que no saben casi nada de inglés. Pero para ahorrarse un inconveniente inesperado como el que nos pasó, les recomendamos que tengan dentro del pasaporte el carton amarillo que completaron y les sellaron al entrar al CHINA. Por qué esto? porque como no saben inglés muchas veces se creen que el número de book del pasaporte es el número de pasaporte y en muchos pasaportes viejos es distinto al del pasaporte. Por ende si ustedes pusieron su pasaporte con número pero el numero de book empieza con una letra, ellos se piensan que ESE es su número. Y a nosotros nos pasó que el chino se empecinó con que el número de pasaporte NO era el que decía sino el book number. No hubo ninguna manera de hacerlo entrar en razón ya que era bastante terco y soberbio. Ya con el filo de perder el tren probamos en otra ventanilla donde le dimos a la chica, el pasaporte con el carton amarillo de la entrada que ademas de estar en inglés esta en chino, para indicarle que ese era el número. Y finalmente pudo imprimirnos el susodicho billete.

Por qué es recomendable sacarlos antes a los pasajes? primero por un tema de disponibilidad China es un país que se maneja mucho con el tren y las miles de millones de personas, usan este medio de transporte. Ni hablar cuando hay feriados nacionales chinos donde todo colapsa absolutamente. Pero inclusive en días que pueden parecer normales es mucha la cantidad de gente que viaja igual. por otra parte sacar los pasajes allá no es imposible, pero hay 2 grandes problemas una es la barrera idiomatica aunque muchos se las ingenian llevando impreso lo que necesitan en chino o usan los traductores offline, y el otro es el problema de que si por ejemplo pagan con tarjetas de crédito o débito puede pasar que no les ande.

Finalmente en la boletería les darán un ticket con el cual deberán acercarse a las GATE para poder subirse al tren.

PASO 3: Tomarse el tren

Ya con el pasaje en mano deberán buscar en las pantallas que hay en las estaciones para ver de que puerta sale su tren, el procedimiento es super similar al de un aeropuerto, nada mas que se van a tomar un simple tren. En primer lugar deberán volver a pasar un nuevo control de seguridad si por ejemplo abordan en Shanghai Hongqiao y vienen del metro donde ya previamente los revisaron. Deberán pasar todo por el escaner nuevamente y les pasarán unos detectores por el cuerpo. Luego que pasan ese control se dirigen a donde saldría vuestro tren y 10 minutos antes ya empiezan a hacer la fila en los molinetes. Ahi nuevamente van a tener control pero de pasaporte y pasaje, el cual lo pasarán por el molinete. Tener en cuenta que NO se espera en el andén sino que cuando se pasa al mismo es porque el tren ya está parado preparado para que los pasajeros suban. Tambíen no esta por demás decir que guarden super bien el pasaje, ya que arriba del tren se lo vuelven a controlar y a su vez lo necesitan para el molinete de la salida. Por lo que es ultra importante guardarlo en un lugar que NO se les pierda.

Finalmente ya estarán arriba del tren disfrutando del viaje, recuerden que cada pasaje tiene numero de asiento y coche que estarán bien indicados en el anden, para que suban correctamente al suyo. Arriba del tren podrán comer, beber, mirar peliculas con sus tablet, pc, telefonos (aunque no hay internet), etc. etc. También hay venta abordo de alimentos y cada 2 por 3 pasarán los empleados vendiendo por el pasillo.

A continuación les mostramos en este video la experiencia de viajar en el tren G2 entre Shanghai Hongqiao y Beijing South.

Translated note
In this new entry following the theme of trains, we will tell you the experience of traveling on a high-speed train in China. For those who want to know how to use this great means of transport and not die in the attempt.
FIRST STEP: Take the tickets online
Today, with the evolution of information technologies, the physical barrier of countries is totally blurred even in countries considered closed or "impossible" as many imagine it is China. But luckily taking train tickets via the internet is not a complicated task at all. For this we will turn to pages totally reliable as in our case was CTRIP, there are also other more like China Highlights etc. But we will base ourselves on our experience with this web. First of all, if you are going to take a ticket, you should know that there is a small difference in the cost of these pages, which you can get at the railway station or at the Chinese railways website, which is very complicated to use. So if you want to save as much as possible you should risk taking them out at the Chinese ticket offices. For those who want to go with everything already closed since before traveling, paying the difference of a couple of dollars will be worth more than the penalty and then we will tell you why.
To book they will not need more than knowing the date, the train and the travel documents. The latter are absolutely indispensable since without them they WILL NOT BE ABLE TO WITHDRAW THE PASSAGE.
NOTE 1: For those who have cards that require a previous qualification, they must call to the stations VISA, MASTERCARD or whatever it is so that they enable the purchase to them. Because this? Because in the case of Argentina for more category that has the card and for more that has been used in many countries of the world or for Internet purchases previously it can happen that you get REJECTED the purchase, this is because there is a lot of computer fraud And the stations to prevent directly reject the purchase and until it is called to enable to operate with that page or with others like for example as with Asian airlines, does not let you buy. There may be many cases in which you let them buy without problems but know that if they get rejected the purchase is almost certainly that's why.
NOTE 2: Why is it important to keep documents handy? Because we will be asked for data from the PASSPORT that should if or if they match the ones they have when traveling. The Chinese are super strict with this and if they see that something does not match they do not give you the ticket! So check very carefully what you complete by CTRIP.
Once they have completed their data and paid they will be sent to their mail an electronic confirmation of the purchase, with a code that must be printed in order to be able to withdraw the physical passage in CHINA. There is also an option to send it to an address in China, but that is useful for those who have known there or who trust in the hotel that they are going to stay. For us without doubt the best option is to pick them up at the station.
STEP 2: Remove the physical passage at the departure train station.
Once they are there they go to the station from which they are going to leave, if they are very big stations like Shanghai, Beijing, etc. Super advisable that they go with a certain anticipation, since they form very long rows and for example if they leave of morning early the ticket offices open at the most at 8 in the morning so they form long rows as it happened to us. Once they arrive at the window they must deliver the PASSPORT and the form with the confirmation CODE, do not worry that they will not have to interact with employees who know almost no English. But to save yourself an unexpected inconvenience like the one that happened to us, we recommend that you have inside your passport the yellow card that you completed and sealed them when entering CHINA. Because this? Because as they do not know English many times they believe that the number of book of the passport is the number of passport and in many old passports it is different from the one of the passport. So if you put your passport with number but the number of book starts with a letter, they think that is its number. And to us it happened that the Chinese made sure that the passport number was NOT the one that said, but the book number. There was no way to get him into reason because he was stubborn and arrogant enough. Already with the edge of losing the train we tried in another window where we gave the girl, the passport with the yellow card of the entrance that besides being in English this in Chinese, to indicate that that was the number. And finally he was able to print the aforementioned ticket.

Why is it advisable to remove them before the passages? First by an issue of availability China is a country that handles a lot with the train and the billions of people, use this means of transport. Not to mention when there are Chinese national holidays where everything collapses absolutely. But even on days that may seem normal, a lot of people travel the same. On the other hand to take the passages there is not impossible, but there are 2 major problems one is the language barrier although many are managed by carrying printed what they need in Chinese or use offline translators, and the other is the problem that if for example Paying with credit or debit cards can happen that does not walk them.
Finally in the ticket office they will be given a ticket with which they must approach the GATE to be able to get on the train.
STEP 3: Take the train
Already with the passage in hand should look in the screens that are in the stations to see which door leaves your train, the procedure is super similar to that of an airport, nothing more than they are going to take a simple train. First, they must re-pass a new security check if, for example, they board in Shanghai Hongqiao and come from the subway where they have previously checked them. They will have to go through the scanner again and some detectors will pass through the body. After they pass that control they go to where your train would leave and 10 minutes before they start to line up in the windmills. There again they will have control but passport and passage, which will pass through the windlass. Keep in mind that you are NOT expected on the platform but when you pass it is because the train is already standing ready for the passengers to go up. Also it is not too much to say that they keep super well the passage, since above the train they are controlled again and in turn they need it for the windlass of the exit. So it is extremely important to keep it in a place that you do NOT miss.
Finally they will be on the train enjoying the trip, remember that each ticket has a seat number and a car that will be well indicated on the platform, so that they climb correctly to yours. Above the train you will be able to eat, drink, watch movies with your tablet, pc, telephones (although there is no internet), etc. etc. There is also sale on board food and every 2 by 3 will pass the employees selling down the aisle.
Below we show in this video the experience of traveling on the G2 train between Shanghai Hongqiao and Beijing South.

Viajar en Tren del aeropuerto a la ciudad en Tokio, Seul, Shanghai, Shenzhen y Hong Kong

En esta entrada les contaremos como podrán ir desde el aeropuerto al centro de la ciudad, usando el TREN como medio de transporte. Como sabrán en paises como Japón, Corea y China el tren es un medio de transporte fundamental de la gente que vive allí y de aquellos que viajan por turismo. Si no te animas a hacerlo o piensas que es super complicado en este post, te contaremos que tan fácil es llegar en tren.

TOKIO JAPON:

Como habrán visto en varios de nuestros videos de transports for the world, Japón es un país meca de los trenes que te llevaran a todas partes, especialmente el desarrollo de la red de ferrocarriles en Tokio es completamente impresionante!.

Si llegan o van hacia el aeropuerto de NARITA van a tener varias opciones para tomar:

- NEX: el Narita express es un tren expreso operado por JAPAN RAIL que los llevará desde el aeropuerto hacia algunos puntos de la ciudad como pueden ser Shinagawa, Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, etc. ahí en esas estaciones pueden combinar con las lineas metropolitanas de JR como por ejemplo la Yamanote, y otras lineas de metro o de otras empresas como la Keio. Esta opción es muy usada por quienes tienen el JAPAN RAIL PASS y lo activan desde su llegada a Japón ya que está incluido.

- KEISEI SKYLINER: este es otro tren expreso operado por la empresa KEISEI y los llevará a estaciones como UENO o NIPPORI, acá también podrán combinar con otras lineas de tren como la Yamanote de Japan Rail. Acá en este video te mostramos como es la experiencia de viajar en este tren.

- METRO: También esta la opción del metro que pasa por la terminal aérea de Narita, y luego de varias combinaciones podrán llegar al centro de la ciudad.

Siempre recordar que NARITA esta en las afueras de TOKIO por lo tanto los trenes expresos son la mejor forma de llegar, de forma rápida y fácil a la ciudad.

Si van o llegan a HANEDA la mejor opción para viajar es el famoso monoriel en aproximadamente 30-40 minutos estarán en la estación centrica de Hammatsucho donde podrán combinar con lineas metropolitanas de Japan Rail como la Yamanote, Keihin Tohoku, etc. También si bajan en otras estaciones pueden tener combinaciones con el metro. En este video te mostramos como es la experiencia de viajar en el monoriel para ir o venir del aeropuerto de Haneda ubicado al sur de la ciudad y a menos distancia que Narita.  

SEÚL COREA DEL SUR

Aunque el desarrollo de la red de ferrocarriles es menor a Japón, Corea del Sur tiene un excelente sistema de trenes operado en su mayoría por la empresa KORAIL. Como en Tokio Seúl tiene dos aeropuertos a los cuales pueden llegar o partir.

Si llegan a INCHEON el principal aeropuerto y donde llegan la mayoria de los vuelos internacionales pueden optar por:

- AREX: es un tren mas urbano pero que está adaptado para ir y volver del aeropuerto, podrán encontrar dos modalidades de este tren uno expreso y otro que va parando en diversas estaciones, el precio de ambos servicios es distinto por lo tanto ustedes eligirán el que mas les convenga. Ambos llegan o salen de la estación central de Seúl.

- KTX: también algunos KTX van al aeropuerto de Incheon por lo que si tienes tu Korail pass podrás usarlos para llegar al aeropuerto de una forma rápida al mismo.

- MAGLEV: Inagurado recientemente este tren maglev los llevara desde el aeropuerto de Incheon hasta Yongyu.

- METRO: Si bien no hay linea de metro que llegue directamente hasta el aeropuerto mismo, se puede llegar a la ciudad de Incheon y de ahí tomar algún transporte alternativo como bus o taxi que los deje en el aeropuerto.

Si llegas a GIMPO que es el otro aeropuerto alternativo de Seúl podras utilizar también el:

- AREX: este es el servicio que habiamos dicho que tenia diversas paradas (all stop train), en algunas podras combinar con lineas del metro como por ejemplo en Hongik University. En este video te mostramos la experiencia de viajar en el AREX desde el aeropuerto de Gimpo hasta la estacion central de Seúl

- METRO: Otra opción es tomar el metro que pasa por el aeropuerto de gimpo y tomar la linea 5 o 9 que a través de diversas combinaciones los puede dejar en el centro de Seúl o en cualquier otra parte de la ciudad.

SHANGHAI CHINA:

El desarrollo de China en materia de trenes es tan impresionante como en Japón y Shanghai no es ajeno a esto. Si llegan a cualquiera de los 2 aeropuertos de Shanghai en ambos tendrán una buena conexion ferroviaria.

Si llegan al aeropuerto de PUDONG van a poder elegir entre:

- MAGLEV: es el famoso tren de levitación magnetica que alcanza los increibles 403 kmph y une el aeropuerto con la estación de Longyang Road (donde pueden combinar con el metro) en apenas 7 minutos (ya en otra entrada te habíamos contado todos los detalles de este tren, por lo que sugerimos que busques la publicación en este blog). En este video te mostramos la experiencia de viajar en el maglev

- METRO: Otra opción es tomar este medio de transporte ya que por el aeropuerto mismo pasa la LINEA 2. Lo que deben tener en cuenta es que en una ciudad como Shanghai el metro esta bastante saturado de gente y puede no ser la mejor opción para llegar al centro, aunque si es la mas barata debido a que el MAGLEV sale 50 RMB por un tramo solo mientras que el metro como mucho se pagan 4 RMB. Esta linea los dejará en diversos puntos centricos de la ciudad como People Square, East Nanjing Road, Distrito financiero etc.

Si llegan a HONGQIAO puden elegir entre:

- METRO: igual que por PUDONG la linea 2 del metro tambien pasa por Hongqiao de hecho si tienen una conexion que incluye a los 2 aeropuertos pueden tomar el mismo metro e ir de un extremo al otro, obviamente teniendo en cuenta los tiempos que puede demorar ya que son muchisimas las estaciones que hay en el medio.

- FERROCARRIL: Si desean ir a otras partes de china como por ejemplo ir a Beijing, en el aeropuerto de Honqiao encontrarán una de las estaciones del ferrocarril donde podrán viajar en la extrensa red de trenes interurbanos que existe en China.

SHENZHEN CHINA:

Si llegan o van hacia Shenzhen y su aeropuerto Bao´an para hacer conexiones a otras ciudades o simplemente para concer la ciudad. Sepan que para ir al aeropuerto pueden optar por el METRO, si bien no es una opción rápida es muy útil por ejemplo para aquellos que aterrizan en Shenzhen y se dirigen a ciudades como Hong Kong, ya que el metro los dejará en LuoHu donde se encuentra el paso fronterizo y desde donde podrán llegar en el MTR hacia la isla. En este video te mostramos la experiencia de viajar en el metro de Shenzhen hacia el aeropuerto.

HONG KONG:

Esta región autónoma de China que en su momento supo ser colonia Británica, tiene uno de los catalogados mejores transportes del mundo. Desde el aeropuerto de Chek Lap Kok pueden optar por:

- MTR AIRPORT EXPRESS: que es un tren cuasi expreso que los dejará en los puntos mas importantes como Kowloon o en la zona central. En otra entrada ya te contamos varios detalles de este tren. Que te dejará en apenas 45 minutos en el centro de la ciudad. La única contra de este medio es que es bastante mas caro que cualquier otro.

- METRO: Si bien no tiene conexión directa el MTR común podrás llegar hasta la estación de Tung Chung y de ahí combinar con otro medio de transporte alternativo, como puede ser el ómnibus o el taxi.

Como verán existen diversas formas de llegar desde los aeropuertos a las ciudades a través del transporte ferroviario, en este blog hemos contado sobre alguno de los medios nombrados, por lo que si quieres mas detalles como el precio deberás consultar estas entradas:
- MTR: https://transworldcities.blogspot.com.ar/2017/06/mtr-airport-express-hong-kong.html
- MAGLEV SHANGHAI: https://transworldcities.blogspot.com.ar/2017/06/viajando-en-el-maglev-desde-el.html
- MONORIEL TOKIO:
https://transworldcities.blogspot.com.ar/2016/11/viajar-en-el-monoriel-de-tokio.html

Translated note:
Travel by train from the airport to the city in Tokyo, Seoul, Shanghai, Shenzhen and Hong Kong

In this entry we will tell you how you can go from the airport to the city center, using the TREN as a means of transportation. As you will know in countries like Japan, Korea and China, the train is a fundamental means of transportation of the people who live there and of those who travel for tourism. If you do not dare to do it or you think it's super complicated in this post, we'll tell you how easy it is to get there by train.

TOKYO JAPAN:
As you will have seen in several of our transports for the world videos, Japan is a Mecca country of trains that will take you everywhere, especially the development of the railroad network in Tokyo is completely awesome !.
If you arrive or go to NARITA airport you will have several options to take:
- NEX: Narita express is an express train operated by JAPAN RAIL that will take you from the airport to some points of the city such as Shinagawa, Ikebukuro, Shinjuku, Shibuya, etc. There in those stations can combine with the metropolitan lines of JR like for example the Yamanote, and other lines of meter or of other companies like the Keio. This option is widely used by those who have the JAPAN RAIL PASS and activate it from their arrival in Japan as it is included.
- KEISEI SKYLINER: This is another express train operated by the company KEISEI and will take them to stations like UENO or NIPPORI, here they can also combine with other train lines like the Yamanote of Japan Rail. Here in this video we show you how the experience of traveling on this train is.
- METRO: Also the option of the subway that passes by the air terminal of Narita, and after several combinations can arrive at the center of the city.
Always remember that NARITA is on the outskirts of TOKIO therefore express trains are the best way to reach, quickly and easily to the city.

If you go or arrive in HANEDA the best option to travel is the famous monorail in about 30-40 minutes you will be in the central station of Hammatsucho where you can combine with metropolitan lines of Japan Rail like the Yamanote, Keihin Tohoku, etc. Also if they go down in other stations they can have combinations with the meter. In this video we show you how the experience of traveling in the monorail to go or to come from the airport of Haneda located to the south of the city and less distance than Narita.
SEOUL, SOUTH KOREA
Although the development of the rail network is less than Japan, South Korea has an excellent train system operated mostly by the company KORAIL. As in Tokyo Seoul has two airports to which you can arrive or depart.
If you arrive at INCHEON the main airport and where most international flights arrive you can choose:
- AREX: it is a more urban train but it is adapted to go and return from the airport, you can find two modes of this train one express and another that stops at different stations, the price of both services is different therefore you will choose the That suits them better. Both arrive or depart from Seoul Central Station.
- KTX: also some KTX go to Incheon airport so if you have your Korail pass you can use them to get to the airport quickly to it.
- MAGLEV: Inaugurated recently this maglev train will take them from the airport of Incheon to Yongyu.
- METRO: Although there is no metro line that arrives directly to the airport itself, you can reach the city of Incheon and from there take some alternative transportation such as bus or taxi to the airport.
If you arrive at GIMPO that is the other alternative airport of Seoul you can also use the:
- AREX: this is the service that we had said that had several stops (all stop train), in some you can combine with metro lines such as Hongik University. In this video we show you the experience of traveling in the AREX from the Gimpo airport to the central station in Seoul
- METRO: Another option is to take the subway that passes by the airport of gimpo and to take the line 5 or 9 that through diverse combinations can leave them in the center of Seoul or in any other part of the city.

SHANGHAI CHINA:China's development of trains is as impressive as in Japan and Shanghai is no stranger to this. If you arrive at any of the 2 Shanghai airports in both you will have a good rail connection.
If you arrive at PUDONG airport you will be able to choose between:
- MAGLEV: it is the famous magnetic levitation train that reaches the incredible 403 kmph and joins the airport with the station of Longyang Road (where they can combine with the subway) in just 7 minutes (already in another entry we had told you all the details of This train, so we suggest you look for the post in this blog). In this video we show you the experience of traveling in the maglev
- METRO: Another option is to take this means of transport since the same airport passes LINE 2. What you should keep in mind is that in a city like Shanghai the metro is quite saturated with people and may not be the best option for Get to the center, although it is the cheapest because the MAGLEV leaves 50 RMB for a single section while the subway as much are paid 4 RMB. This line will leave you in various points of the city such as People Square, East Nanjing Road, Financial District etc.
If you arrive in HONGQIAO you can choose between:
- METRO: same as PUDONG line 2 of the metro also passes through Hongqiao in fact if they have a connection that includes the 2 airports can take the same metro and go from one end to the other, obviously taking into account the times that can take Since there are many stations in the middle.
- RAILWAY: If you want to go to other parts of China such as going to Beijing, at Honqiao airport you will find one of the railroad stations where you can travel on the extra-long intercity rail network that exists in China.

SHENZHEN CHINA:
If you arrive or go to Shenzhen and your Bao'an airport to make connections to other cities or simply to concer the city. Know that to go to the airport can opt for the METRO, although it is not a fast option is very useful for example for those who land in Shenzhen and go to cities like Hong Kong, since the subway will leave them in LuoHu where it is located The border crossing and from where they can reach the MTR towards the island. In this video we show you the experience of traveling on the Shenzhen subway to the airport.

HONG KONG:This autonomous region of China that at the time knew to be British colony, has one of the cataloged the best transports of the world. From Chek Lap Kok airport you can choose:
- MTR AIRPORT EXPRESS: it is a quasi express train that will leave you in the most important points like Kowloon or in the central zone. In another entry we already tell you several details of this train. That will leave you in just 45 minutes in the center of the city. The only downside of this medium is that it is quite more expensive than any other.

- METRO: If you do not have a direct connection to the common MTR, you can reach Tung Chung station and then combine with other means of alternative transport, such as the bus or taxi.
As you will see there are different ways to get from airports to cities through rail, in this blog we have told about some of the media named, so if you want more details like the price you should consult these entries:
- MTR: https://transworldcities.blogspot.com.ar/2017/06/mtr-airport-express-hong-kong.html
- MAGLEV SHANGHAI: https://transworldcities.blogspot.com.ar/2017/06/viajando-en-el-maglev-desde-el.html
- MONORIEL TOKIO:
Https://transworldcities.blogspot.com.ar/2016/11/viajar-en-el-monoriel-de-tokio.html

MTR Airport Express Hong Kong.

En esta entrada les contaremos como se puede viajar al aeropuerto de Hong Kong y viceversa. Para ello podremos utilizar una de las formas más rápidas aunque no es la más barata, para poder llegar de manera rápida y comoda al centro de Hong Kong o al aeropuerto mismo.

Cuanto cuesta el billete en el MTR AIRPORT EXPRESS?

Depende de donde uno vaya si quieren saber los costos actualizados deben entrar a http://www.mtr.com.hk/en/customer/tickets/more_airport_express.html

Se necesita la tarjeta octopus?

No se necesita, de hecho si uno saca el pasaje por alguna máquina automática se nos dará una tarjeta que será solo válida para el tramo comprado.

Como saco los billetes?

Se pueden acercar a los puntos de información en la estación o pueden comprar en las máquinas automaticas expendedoras. con esta última opción pueden comprar de manera super fácil el billete.

Recuerden que si suben en el aeropuerto Chek Lap Kok no tienen un molinete para ingresar, pero para poder salir de la estación a la que lleguen si tienen que apoyar la tarjeta, si pagaron una tarifa menor no los dejará salir. No es necesario depositar la tarjeta en el molinete como si pasa por ejemplo en el metro, por lo que se pueden quedar con la tarjeta de recuerdo.

Por otra parte aquellos que usen el MTR AIRPORT EXPRESS subiendo en la estación Hong Kong Central, tienen la posibilidad de poder hacer el check in e inclusive despachar valijas ahi mismo en la estación de trenes! Hay varias aerolineas que permiten esto como Delta, Air Canada, Emirates, Austrian, Lufthansa, Singapore, United, etc.

En la estación de Kowloon van a encontrar que existe un servicio de shutles hacia los hoteles principales de Hong Kong, chequeen si su hotel tiene transfer desde allí de manera completamente gratis. Nosotros en particular usamos el shutle bus del hotel DORSETT, que pudimos encontrar en la salida E de la estación.

Por último les dejamos un video del tramo Aiport to Kowloon

Translated note
In this entry we will tell you how you can travel to Hong Kong airport and vice versa. For this we can use one of the fastest ways but it is not the cheapest, so you can quickly and easily reach the center of Hong Kong or the airport itself.

How much does the ticket cost on the AIRPORT EXPRESS MTR?
It depends on where you go if you want to know the updated costs should go to http://www.mtr.com.hk/en/customer/tickets/more_airport_express.html

Need the octopus card?
It is not necessary, in fact if one takes the passage by some automatic machine we will be given a card that will only be valid for the section purchased.

How do I get the tickets?
You can approach the information points at the station or you can buy them at vending machines. With this last option they can buy in a super easy way the ticket.

Remember that if you board at Chek Lap Kok airport you do not have a reel to enter, but in order to get out of the station you arrive if you have to support the card, if you paid a lower rate you will not let them out. It is not necessary to deposit the card in the windlass as if passing for example in the subway, so that you can keep the souvenir card.

On the other hand, those who use the AIRPORT EXPRESS MTR at Hong Kong Central Station have the possibility to check in and even to dispatch bags right there at the train station! There are several airlines that allow this like Delta, Air Canada, Emirates, Austrian, Lufthansa, Singapore, United, etc.

At Kowloon station you will find that there is a shuttles service to Hong Kong's main hotels, check if your hotel has a transfer from there completely free of charge. We particularly used the shutle bus from the DORSETT hotel, which we could find at exit E from the station.

Finally we leave a video of the section Aiport to Kowloon

Como ir al Aeropuerto de Paris Charles de Gaulle en Tren? / How to get to Paris Charles de Gaulle Airport by Train?

Lo que muchos viajeros no saben es que el aeropuerto de Charles de Gaulle, se encuentra en las afueras de Paris aproximadamente a 40 km de distancia por ejemplo de la Torre Eiffel. Por lo que es vital para muchos saber cual es la forma mas rapida y efectiva para llegar lo mas rapidamente posible al centro de Paris.

Algunos medios de transporte:

- Taxis: tener en cuenta que son la opción mas cara de todas, segun experiencias de otros viajeros un viaje puede costar en el torno de los 50 euros!

- Buses: en la terminal 3 de Roissy pole existe una terminal de omnibus donde podrán encontrar algunas opciones para ir al centro, por ejemplo a la zona de la ópera de Paris. el costo del pasaje esta en el torno de los 10 euros por persona.

- Tren: para nosotros la opción mas rápida y comoda de todas. el costo del billete es de 10 euros y nos permitirá realizar una combinación del metro o con otra linea de RER

Como puedo obtener un billete para el TREN RER?

Es muy simple sacar sacar un pasaje en el RER, deben dirigirse a las máquinas expendedoras automáticas, donde podrán poner la opción en ESPAÑOL y podrán pagar con billetes, monedas o con tarjetas de credito/debito. Se puede sacar por trayecto o ida y vuelta en un solo paso.

Se necesitan tarjetas con chip para poder sacar un billete en las terminales automaticas?

SI, las máquinas automáticas funcionan mejor si tienen tarjetas con chip. Las tarjetas de banda magnetica no son válidas para este tipo de sistema, por lo que deberán pagar con billetes en efectivo.

Como puedo hacer combinación con el mismo billete a una linea de metro o a otra linea de RER?

Es simple con el mismo billete uno tiene derecho a 1 combinación con el metro u otra linea de RER, en el caso del metro uno deberá volver a pasar el billete para poder combinar, mientras que con el RER la combinación es súper simple. Atención: Siempre tener en cuenta las zonas para las que sacaron el billete y el tema de la validación de los tickets inclusive para salir ya que pueden ser pasibles de multas!

Si tengo escala en el aeropuerto Charles de Gaulle puedo ir a visitar la torre Eiffel y volver?

Sí, se puede ir y volver en pocas horas. Si utilizan el RER deberán ir hasta la estación Saint Michel de Notredame y ahí mismo combinar con el RER C hasta la estación Tour Eiffel todo con el mismo billete de 10 euros que sacaron en el aeropuerto. para volver pueden usar el vuelta que sacaron en el aeropuerto o comprar un nuevo billete hasta el aeropuerto, que les servira para hacer la combinación inversa.

Porque existen 2 tipos de RER B al aeropuerto?

Prestar atención a las pantallas cuando llegan a la estación, verán en algunas estaciones que minutos antes de llegar el tren se prenderán unas luces por cada estación que para el tren. Y van a encontrar 2 opciones la ERAN o EPOL.

el tren ERAN es la opción cuasi expresa del RER B al aeropuerto por lo que en aproximadamente 30 minutos podrán llegar al aeropuerto ya que realiza pocas paradas, mientras que la opción EPOL es la que para en todas las estaciones intermedias y demora un poco mas en llegar. Por lo que siempre la mejor opción es tomar el ERAN para poder volver.

Es seguro desplazarse en el RER?

Si dentro de todo es una opción segura, pero deberán tener muy en cuenta que como en todas las ciudades grandes principalmente en Paris, hay muchos carteristas y punguistas al acecho, por lo que es super importante recordarles que cuiden mucho sus pertenencias y siempre tenganlas a la vista! Mas tratandose de viajeros que estan en transito al aeropuerto con muchas cosas importantes encima.

A continuación les dejamos un video del RER B y C donde podrán ver algunos de los paisajes del recorrido y los trenes en los que viajarán si es que elijen esta opción.

Translated note
What many travelers do not know is that the airport of Charles de Gaulle is located in the outskirts of Paris approximately 40 km away for example from the Eiffel Tower. So it is vital for many to know what is the fastest and most effective way to get to the center of Paris as quickly as possible.

Some means of transport:
- Taxis: take into account that the most expensive option of all, according to experiences of other travelers a trip can cost in the around 50 euros!
- Buses: at Terminal 3 Roissy Polo there is a bus terminal where you find some options to go downtown, for example to the Paris Opera area. The cost of the ticket is around 10 euros per person.
- Train: for us the fastest and most comfortable option of all. The cost of the ticket is 10 euros and none make a combination of the metro with another line of RER

How can I get a ticket for the REN TRAIN?
It is very simple to take a passage in the RER, it should be directed to automatic vending machines, where can I put the option in SPANISH and pay with the banknotes, coins with credit / debit cards. You can get out of the way and return in one step.

Do you need chip cards to get a ticket on the automatic terminals?
Yes, automatic machines work best if they have chip cards. Magnetic stripe cards are not valid for this type of system, so pay paying with cash tickets.

How can I make the combination with the same ticket of a subway line or a line of another RER?
It is simple with the same ticket one is entitled to 1 combination with the meter or another RER line, in the case of the meter must pass back the ticket to be able to combine, whereas with the RER the combination is simple. Attention: Always take into account the areas for which they took the ticket and the subject of validation of tickets even to leave and may be subject to fines!

If you have stopover at the Charles de Gaulle airport can I go visit the Eiffel tower and come back?
Yes, you can come and go in a few hours. If you use the RER to go to the station Saint Michel de Notredame and itself with the RER C to the station Tour Eiffel with the same 10 euro ticket that they took out at the airport. To return you can use the return they took at the airport or buy a new ticket to the airport, which services to do the inverse combination.

Why are there 2 types of RER B to the airport?
Pay attention to the screens when they arrive at the station, to see in a stations of train before arriving to the train will be light some lights for each station that stops the train. And you will find 2 options the ERAN or EPOL.
The ERAN train is the quasi express option of the RER B to the airport so in about 30 minutes you will arrive at the airport and that you make few stops, while the EPOL option is in which for all intermediate stations and delay a little more Reach By What always the best option is to take the ERAN to be able to return.

Is it safe to navigate the RER?
If inside everything is a safe option, but you have to keep in mind that as in all the big cities mainly in Paris, there are many pickpockets and punguistas lurking, so it is super important that they take great care of their belongings and always the pictures More view on travelers who are in transit to the airport with many important things above.

Below is a video of RER B and C where you can see some of the landscapes of the route and the trains in which they travel if they choose this option.